MAINSTREAMOVÝ DETOX

13:24

PONDĚLÍ 9.LISTOPADU9.LISTOPAD 2026

Vojaci a ich rodiny dostanú nové výhody! Kaliňák oznámil vlaky zadarmo aj rýchlejšie ošetrenie

Ereport

Vojaci a ich rodiny dostanú nové výhody! Kaliňák oznámil vlaky zadarmo aj rýchlejšie ošetrenie

Přepis videa

Zobrazit / skrýt přepis

No krása. Áno, áno, >> minúta ešte. Dobrý deň. Dovoľte mi privítať vás na tlačovej konferencii na tému nové benefity pre vojakov, stabilnejšie ozbrojené sily bezpečnejšie cestovanie. Na dnešnej tlačovej konferencii vítam podpredsedu vlády a ministra obrany pána Róberta Kaliňáka, ministra dopravy Jozefa Ráža, generálnu riaditeľku Železničnej spoločnosti Slovensko pani Ivanu Piňosovú a riaditeľa Ústrednej vojenskej nemocnice v Ružomberku pána Mariána Kríška. Pán minister Khalďakák, nech sa páči. Prvý máte slovo. >> Ďakujem pekne. Aj keď som na tomto mieste hlavne ako hosť. Samozrejme vás tu chcem všetkých privítať, pretože kto bol niekedy dieťa, tak a bol vláčikový modelár, tak toto vlastne bolo miesto, kde bol snom sa ho dostať. A ja som veľmi rád, že tu máme dnes tlačovú konferenciu, lebo to dosť úzko súvisí. Posledné roky sa intenzívne snažíme o to, aby sme nielen stabilizovali náš personálny základ ozbrojených síl a ministerstva obrany, ale aby sme ho mohli aj rozvíjať. Všetky kroky, ktoré sme doteraz urobili, nám potvrdili, že to bola správna cesta a za posledné tri roky sme navýšili počet príslušníkov ozbrojených síl a ministerstva obrany o 2500 vojakov, čo je veľmi dobré číslo. A ďalej chceme v tomto trende pokračovať. Tento rok sa ukazuje, že to bude ďalších 1500. To znamená, v zásade môžem povedať, že za posledné tri roky vlastne ten nárast je až 4tiscový, čo v zásade bolo kedysi nepredstaviteľné. Ide o rekordné počty a ten dôvod, pre ktorý eh sa tešíme z tej stabilizácie, najmä, že sa uchytila tá naša myšlienka, že ozbrojené sily komunita, je to rodina. A tak aj dnes dva benefity, ktoré vám chceme predstaviť, súvisia s tým, že každý, kto sa stane súčasťou ministerstva obrany a ozbrojených síl Slovenskej republiky, je členom rodiny a v zásade my musíme byť schopní mu poskytnúť aj adekvátne služby a starostlivosť. Na úvod to dnes stojíme predovšetkým pri otázke vlakovej dopravy. Som veľmi rád, že v spolupráci s ministerstvom dopravy aj so eh železničnou spoločnosťou Slovensko sme sa dohodli na tom, že bude možné, aby eh benefity voľného eh cestovania alebo jednotného cestovného lístku, ktorý eh budú mať vojaci k dispozícii bezplatne, eh mohli eh využívať vlakovú dopravu po celom území Slovenska. Prečo to tak je? Nie je to len nejaký slepý benefit, ktorý chceme dosiahnuť, ale vojaci viete veľmi dobre, že majú niekoľko obmedzení oproti bežným pracovným pozíciám. Nemajú odbory, nemajú štrajkovú pohotovosť, musia sa prispôsobiť jednotlivým rozkazom. A to vždy súvisí s tým, že bez ohľadu na to, či je sobota, nedeľa, víkend, nejaké prázdniny detské, vojaci majú svoje povinnosti, ktoré si plnia po celom území Slovenskej republiky mimo svojho bydliska veľmi často. A preto je dôležité, aby sme im umožnili vlastne takýmto spôsobom efektívne a jednoducho cestovať bez zvýšených ich vlastných nákladov po celom Slovensku, ale zároveň, ak sú dlhodobejšie von zo svojho vlastného domova, ak dajme tomu majú v Trebišove svoju rodinu alebo v Michalovciach, ale musia dočasne možno pol roka, tri št roka pôsobiť napríklad v Martine, tak aj rodina, aby mala možnosť eh pricestovať za týmto vojakom a tým pádom bez zvýšených nákladov. Takže tento benefit chceme aplikovať vlastne nielen na samotného profesionálneho vojaka, ale aj jeho manželku a deti. Pochopiteľne, i keď tie eh tento benefit čerpajú už zo všeobecného cestovania pre eh mladých zadarmo. A myslím si, že tento sociálny aspekt je tam asi veľmi výrazný. Jednak samozrejme preferujeme ekologickú dopravu, pretože vlaky sú vždy eh zelenšia a príjemnejšia doprava ako cesta autom, aj bezpečnejšia pochopiteľne. Ale hlavne umožňujeme aj ten styk s rodinou, aby eh častokrát veľmi rodine náročné prostredie eh profesionálneho vojaka malo opäť o jednu jednoduchšiu cestu. To znamená možnosť cestovať bezplatne vo vlakoch za svojou rodinou, ale aj rodina naspäť za nimi. Toto bude platiť pochopiteľne aj pre jednotlivcov ako príslušníkov pohotovostných a operačných záloh národných obranných síl. Takže v prípade profesionálneho vojaka to platí pre rodinu ako celok. V prípade eh vojakov a príslušníkov národných obranných síl to bude platiť aj pre nich. Dnešným dňom vlastne toto sme chceli oznámiť a spečatiť túto spoluprácu. A ešte raz sa chcem poďakovať pánovi ministrovi aj pani riaditeľke za to, že takúto spoluprácu nám umožnili. Nech sa páči, pán minister dopravy Jozef Ráš. >> No prekrásny dobrý deň. Eh, ja veľmi pekne ďakujem pánovi ministrovi, že došiel s týmto nápadom a to hneď z niekoľkých dôvodov. Prvý ten dôvod je samozrejme to, že ministerstvo dopravy veľmi víta, keď dostáva tých ľudí z ciest do vlakov, pretože vieme, že tá doprava je ekologickejšia, máme potom bezpečnejšie cesty a máme čistejší vzduch. Takže to je ten jeden nie málo dôležitý benefit. Ten druhý je samozrejme ten, že keď dostaneme profesionálnych vojakov alebo vojakov v zálohách do tých vlakov, tak samozrejme máme tam prítomného niekoho, kto má za sebou výcvik, kto dokáže poskytnúť prvú pomoc, kto vie eh pomôcť, kým príde polícia. Eh máme na to ten výborný príklad toho vojenského činu roka z 2023, keď eh eh vojak Jurko, Dominik Jurko eh vtedy naozaj spacifikoval útočníka s nožom. Nie sú to ich samozrejme povinnosti, ale ešte raz opakujem, ak tam je niekto, kto takýto výcvik má, kto dokáže zachovať chladnú hlavu a dokáže pomôcť v prípade, že eh príde k nejakej nečakanj udalosti, tak je to len dobré. Eh, samozrejme asi viete, že eh s množiacimi sa útokmi na vlakvedúcich a rušňovodičov sme eh pripravili legislatívu, ktorá eh tí tieto osoby eh označí ako chránené osoby, čo by malo tiež pomôcť možno v tom eh ako sa na človeka, ktorý vykonáva takúto dôležitú prácu vo verejnom záujme eh budú eh ľudia alebo pasažieri pozerať. Takže eh to je niečo, čo v krátkom čase budeme dávať na vládu následne do parlamentu. Verím tomu, že to nájde svoju podporu. Takže ešte raz pre nás určite len dobré eh samé pozitívne stránky a ešte raz teda ďakujem za tento nápad. Veľmi radi ho budeme realizovať. Ďakujem pekne. >> Pán minister, nech sa páči. Druhý benefit môžete predstaviť. Ja ešte v krátkosti doplním, že samozrejme prítomnosť eh vojakov ako profesionálov vycvičených a pripravených chrániť svoju vlasť pochopiteľne zvyšuje tú bezpečnosť, ale aj v spolupráci s ministerstvom vnútra, ktoré ako eh správca policajného zboru eh ktorý riadi aj prácu a činnosť eh žandárskeho zboru, tak sme samozrejme pripravení nasadiť jednotlivé hliadky aj žandárskeho zboru pre zvýšenie bezpečnosti vlakov, tak ako sme o tom s ministerstvom vnútra, s pánom ministrom vnútra Šutajom Meštokom hovorili aj v prípade eh urgentných príjmov. Eh predovšetkým v tých prípadoch, kde je určitý poznatok eh z zo správania sa osoby pod vplyvom alkoholu, tak tam všade sme pripravení zasiahnuť. nie raz už pochopiteľne eh žandári týmto smerom zasahovali a máme správy z viacerých obcí aj zo združenia miest a obcí, že sú pozitívnym prínosom pre zvyšovanie bezpečnosti v našich obciach predovšetkým mimo tých veľkých metropolitných centier eh Slovenskej republiky. Takže v tejto práci chcem pokračovať a aj prítomnosť vojakov v tých vlakoch má šancu toto zlepšiť. Ako som už na úvod povedal, hovoríme o komunite profesionálnych vojakov, hovoríme o rodine, ktorá eh nekončí len tým, či si vojak oslúži svoju prácu počas dňa, ale samozrejme má tá starostlivosť prebiehať aj ďalej. Potom, čo sme začali s výstavbou novej vojenskej nemocnice v Prešove v zásade o 1300 lôžkach, teda najväčšej nemocnice na Slovensku v budúcnosti, eh ktorý ktorá si bude držať tento primát možno len eh niekoľko mesiacov poťažmo rokov, pretože ju potom predbehne hlavná univerzitná nemocnica v Bratislave, ktorá je tiež pod eh vojenským eh dohľadom vo výstavbe. A z tohto vlastne aj vyplynulo, že práve vojak musí mať určitú eh výhodu eh z toho, že vlastne v rezorte sa spravuje toto množstvo vojenských eh zdravotníckych zariadení. Preto aj pán riaditeľ eh Krško eh z Ústrednej vojenskej nemocnice prišiel práve s tým programom, ktorý umožňuje, aby sme cez naše call centrá vytvorili určitú eh green line alebo zelenú cestu alebo akokoľvek to nastavíme, ktorá bude primárne eh pružne reagovať na potreby zdravotného ošetrenia eh identifikácie eh chorôb a diagnostiky vo veľmi rýchlom eh časovom slede. To znamená, chceme, aby sme vlastne odstránili akékoľvek čakacie lehoty, aby sme mohli čo najrýchlejšie reagovať. A keďže sme jedna rodina v rámci ministerstva obrany, tak to musí platiť pochopiteľne pre celú rodinu. Je pre nás veľmi dôležité, aby rodinní príslušníci profesionálnych vojakov ešte lepšie chápali tú jeho úlohu eh v systéme ochrany a obrany Slovenskej republiky, že nie je jednoduchá, že je náročná, že naozaj extrémne často sú mimo svojho domova dva, tri týždne, eh niekedy mesiac, keď sú na misiach, tak je to poloka až rok. Čiže z tohto pohľadu chceme, aby sa netýkala táto prednostná zdravotná starostlivosť v našich vojenských eh zdravotníckych zariadení len profesionálneho vojaka, ale pochopiteľne jeho rodiny, čiže manželky, deti, ale aj rodičov, pretože aj tí ho pripravili v zásade pre eh službu v ozbrojených silách a častokrát pochádza z vojenských rodín, pretože toto eh povolanie a poslanie sa vlastne niekedy dedí z otca na syna, takže platí pre celú rodinu, platí pochopiteľne aj pre veteránov, to znamená tých, ktorí eh už sú dnes eh či vo výslovovom dôchodku alebo mali kratšiu službu, ale boli eh príslušníkmi ozbrojených síl Slovenskej republiky a v zásade rovnako v tejto podobe individuálne bude platiť aj pre príslušníkov národných obranných síl. Aj týmto spôsobom chceme dať jednoznačne najavo, že komunita príslušníkov odborných síl, komunita vojakov je jedna veľká rodina, ktorá má šancu eh poskytnúť pre seba a stáť pri sebe, keď eh je eh v tých situáciách ťažších. Častokrát sa stane, že vojak po odchode eh z zo z profesionálnej služby sa ocitne vo veľmi ťažkých zdravotných eh komplikáciách a prístup k liečbe je samozrejme niekedy komplikovanejší. Aj v tomto prípade budeme pružne reagovať tak, ako sme to aj v poslednom období urobili vo viacerých prípadoch, pretože dokážeme v našich zariadeniach a v moderných zariadeniach, či v Prešove alebo v budúcnosti v Bratislave reagovať na akúkoľvek zdravotnú výzvu, tak aby sme poskytli profesionálnym vojakom čo najlepšiu starostlivosť. Veľmi pekne ďakujem. Ak máte otázky na nás a na pani riaditeľku, na pána počkať na mikrofón. >> Skúsme si na začiatok dať k téme a potom, keď vyčerpáme tému, môžeme ísť ďalej. Dobrý deň, Grznerové TA3. Ja by som sa chcela opýtať, eh, keby ste to možno hm v rámci toho druhého benefitu povedali nejaký príklad, že napríklad manželka alebo rodič vojaka bude súrne potrebovať magnetickú rezonanciu alebo nejaké vyšetrenie, že aký teda bude postup? Povedali ste to veľmi správne. Je to presne takýto príklad, kde sa budeme snažiť, aby boli schopní absolvovať všetky svoje vyšetrenia v otázkach dni, to znamená v priebehu nejakého týždňa, kedy vlastne zavolá na infolinku, ktorá bude mať tri konkrétne telefónne čísla pre košickú časť, eh, Ružomberskú a ale aj samozrejme v Bratislave zatiaľ cez tou svätého Michala, v ktorom je ministerstvo eh obrany akcionárom. kedy vlastne alebo mailovú adresu, kedy cez týchto vyškolených ľudí, personálu, ktorý je pod ekipou ústrednej vojenskej nemocnice, eh sprostredkuje cez odborného lekára, aby čo najrýchlejšie mohol dôjsť k určitej diagnostike. V tomto prípade sa nám viackrát ukázalo, že rýchlosť je v zásade rozhodujúca aj pri miere eh zrýchlenia liečby, jednoduchšie liečby a nakoniec aj efektívnejšie liečby, pretože ak ju vykonáte rýchlejšie a tie náklady na ňu môžu byť omnoho nižšie. Čiže ono je to aj efektívne, ale predovšetkým je to o to, aby každý, kto je súčasťou tejto veľkej rodiny profesionálnych vojakov, mal ten pocit tejto komunity. To znamená, áno, môj manžel šesť mesiacov z roka nie je doma, ale ja som mám istotu, že či už o mňa, o mojich detí alebo o rodičov je postarané aj cestou práve tejto eh zelenej linky. >> Ďakujem. Druhá otázka sa týka vlakov, teda tej bezplatnosti. Eh, ako možno chcete riešiť, ak som to dobre pochopila, tak má to byť aj vlastne, keď vojaci idú do práce a sú také úseky, napríklad vám poviem konkrétny úsek, eh, Nitra, Zlaté Moravce, ktoré nie sú eh vlakovo spojené, že títo ľudia vlastne teda nemôžu použiť túto dopravu, že či možno toto budete nejako riešiť. >> Ja som nie profesionál eh z vlakovej dopravy, ale je to prirodzené. Eh predpokladám, že profesionálny vojak, ktorý býva v okrese Svidník, eh to na a pracuje v Prešove na základni, no tak asi veľmi ťažko tú vlakovú dopravu využije. Na druhej strane ju môže využiť eh na ceste za svojimi eh rodinnými príslušnými, či pôjde pozrieť rodičov alebo pôjde s celou svojou rodinou na dovolenku. Je to jeden z príspevkov. Pochopiteľne, ja si myslím, že máme jednu z najrozvitejších eh železničných počtu kilometrov, ktoré máme v Európe. Patríme určite do nejakej lepšej polovice, ale v každom prípade eh rešpektujeme tú realitu, ktorá existuje. >> Ja doplním len eh asi toľko, že eh samozrejme to sa bude odvíjať eh celkovo táto spolupráca od toho, aký bude o to záujem. A eh my investujeme momentálne do infraštruktúry železničnej eh prostriedky, aké sa nikdy v minulosti neinvestovali. Práve preto dochádza momentálne k určitým výlukám. Eh v krátkom čase budeme oznamovať, podarilo sa uzatvoriť verejné obstarávanie na veľmi podstatný eh úsek eh železničnej trate momentálne eh Palúc a Liptovský Hrádok. Čoskoro máme ukončený eh výdrník Markušovce. Eh to sú naozaj rádovo investície do železníc v miliardách, ktoré tu nikdy historicky v takomto objeme neboli. Nedajú sa tieto investície robiť bez toho, aby dochádzalo k určitým výlukám. A samozrejme, že eh nie všade nám ide dnes električka, nie všade nám ide vlak a eh je našou úlohou, aby sme tú infraštruktúru budovali v čo najväčšej miere a toľko, koľko sa len dá a opravovali tam, kde ju ju opravovať treba. >> Pekný deň. Vladimír Šindl NK. Mám dve otázky k téme, potom jednu mimo témy. Eh, dve otázky k téme smerov na pána ministra eh dopravy Ráža. Vy ste spomenuli, že ten benefit pre vojakov eh je otázka bezpečnosti alebo teda posilnenia bezpečnosti vo vlakoch. Eh vy ste len v septembri si zazmluvnili SBSKU, aby vlastne posilnila eh posilnila akože bezpečnosť tých vlakov. To znamená, že štát teraz bude platiť dvakrát za tú bezpečnosť. Jednak SBSU budete platiť a jednak budete aj zvýhňovať vojakov, aby vám posil tú bezpečnosť. Ešte raz. Eh, my neplatíme vojakov za to, aby posilovali bezpečnosť, pretože ich kompetencie sú, či už v uniforme, eh, nie také, ako sú kompetencie polície. To znamená, toto nemá nahrádzať bezpečnosť. To, čo som povedal a aby ste ma eh teda nejakým spôsobom neprekrúcali, to, čo som povedal, je to, že človek, akýkoľvek človek, aj vy, v prípade, že máte výcvik a v prípade, že viete poskytnúť prvú pomoc, tak ste samozrejme vždy eh v tom ako občan eh pozitívom a ste viete pomôcť. My to, čo hovoríme je, že čím viacej vojakov, ktorí tých výcvik majú všetci, eh dostaneme do tých vlakov, tak tým bude menej ci menej áut na cestách. A samozrejme čím viacej vojakov takýchto vytrénovaných eh profesionálov v tých vlakoch budeme mať, tak tým lepšie. Oni ich nie je ich úlohou eh eh starať sa o bezpečnosť v tom vlaku, ale určite pomôžu. Hej. Som pripravený na ďalšiu otázku. SBSKU možno povie potom pani generálna, keď eh sa treba k tomu vyjadriť. >> Jasné. Na to, aby nielen vojaci mohli tie vlaky využívať, tak tie vlaky musia jazdiť. Eh, vás tento týždeň čaká protest železničarov a zároveň na linke do Komárna vám hrozí, že zamestnanci La Expressu tú linku úplne zastavia. Jednak či máte k tomu nejaké stanovisko a jednak čím si vysvetľujete, že práve za vás sú vlastne prvé protesty železničarov po mnohých rokoch? No v prvom rade treba povedať, že za posledné dva roky sa zvýšila v železničnom sektore sa zvýšili výplaty. Eh naozaj v prípade ŽSRO 18%, ZSSK je to myslím, že 15%, Cargo je 13% za dva roky. Všade bežia eh ešte vyjednávania alebo máme platné kolektívne zmluvy. Eh myslím si, že ten protest, ktorý je v Leoexprese, s tým naozaj nevieme my nič urobiť. Je to súčasťou liberalizácie trhu tak ako Európska únia to prikazuje. To znamená, toto je súkromný poskytovateľ. My nemáme žiadnu moc nad tým, akým spôsobom eh s nimi túto situáciu diskutovať. My sa pripravujeme na nejaké krízové riešenia, aby to možno iný prepravca dokázal prevziať v prípade, že by to bolo dlhodobejšie. Ja si však myslím, že toto vedenie eh spoločnosti ten problém so svojimi zamestnancami priebežne vyrieši. Držím im v tom palce. Rovnako musí vedenie ZSSK jednať so svojimi odbormi, rovnako ŽSR so svojimi a eh u nás to už tradične vždy končí potom eh v jednaniach na ministerstve, pretože ministerstvo zase je zodpovedné za to, aby vybavilo na financiách do toho do rozpočtu peniaze. Čiže je to také kolečko, absolvujeme ho pravidelne a myslím si, že aj teraz už sme veľmi blízko vo všetkých eh úrovniach, vo všetkých našich spoločnostiach dohode. Ja si myslím, že aj keď eh eh by k nejakému nepokoju došlo, tak eh je to naozaj už tesne pred eh veľmi dobrým a konečným výsledkom. Takže verím tomu, že u nás sa u nás si to upraceme a v tých súkromných firmách, no môžeme im držať palce. >> OK. Eh ak dovolíte, otázka mimo témá pána ministra obrany. >> Sekund potom ešte neučečieme vám, ešte sú možno k téme. Ja len ešte doplním tú jednu vec. Eh, čo sa týka tej bezpečnosti, to je pozitívny vedľajší účinok v prítomnosti ľudí, ktorí eh sú eh vycvičení nielen v tej otázke ochrany a zásahu, keď príde niekto, kto bude eh riešiť eh nejakú nejaký trestný čin alebo nejaké násilie, ale je to aj otázka prvej pomoci, kedy častokrát môže niekomu prísť zle vo vlaku alebo je to otázka v prípade poruchy, kedy eh môže nastať nejaká krízová situácia. jednoducho vedia s kladnou hlavou tú situáciu riešiť. Čiže to je pozitívny vedľajší účinok. Nie je to dôvod, pre ktorý to robíme. Ten dôvod, pre ktorý to robíme, je, aby sme zjednodušili cestu do práce, cestu za rodinou, vôbec fungovanie v rámci ozbrojených síl, pretože tá ich práca je extrémne náročná. A práve preto, že oproti bežným zamestnaniam majú viacero vecí neumožnených, ktoré by mohli využívať, tak práve toto je cesta k tomu, aby tá stabilizácia fungovala. A ukazuje sa, že kroky, ktoré sme urobili doteraz, boli úspešné, keďže plus 4 000 za tri roky je číslo, čo vlastne eh reprezentuje v zásade 20 25% nárast obsadenosti jednotlivých fže, čo je zásadné číslo. >> Dobrý deň, Kristína Oravcová, televízia Markíza. Ten druhý benefit, ošetrenie v nemocniciach sa bude vzťahovať aj na vojakov už na dôchodku a ich rodinných príslušníkov? Áno, platí to, pretože každý, kto naozaj sa to niekedy ťažko vysvetľuje a ja možnože ani nie z pozície ministra, ale skôr z toho, že som bol súčasťou národných obranných síl, mám možnosť vidieť, čo to znamená, ako ten vojak ten svoj profesionálny život prežíva, koľko času on v skutočnosti trávi v tej svojej domácej eh v tom svojej domácej kasárni alebo v domácom útvare a koľko vlastne z roka musí byť preč nepretržite dva, tri, štyri týždne, mesiac, niekedy šesť. A to nehovorím o tých, čo sú na misiách. To znamená, tie rodiny sú naozaj neustále vystavované eh problému, že jeden z tých rodičov jednoducho nie je doma a má množstvo inej práce a nevie sa venovať úplne dokonalej rodine. Aj preto určite tá rozvodovosť nebude patriť k tým najmenším v rámci eh spoločnosti. A týmito spôsobmi chceme zjednodušiť a eh sprístupniť to, aby sa tie rodiny mohli viacej vidieť, mohli cestovať za sebou, mohli spolu stráviť aj viacej voľného času bez vynaložených eh zvyšných nákladov. >> Ďakujem. Ďakujeme. Ďalšie otázky. Tak môžeme ísť mimo témy. Môžeme mimo. >> Tak mimo témy na pán minister obrany. Eh, my teraz v Enku dosť riešime jednu strašiu kauzu a to je u nás Vietnamca z roku 2017 a ponúkame vám vysvetliť jeden rozpor, ktorý nechápeme. Vy ste svojho času, keď bola tá kauza odhalená v roku 2018, avizovali občianskoprávnu žalobu na autorku eh článkov aj na otroku eh našej novej knižky Moniku Toubu. Takže prečo ste doteraz tú žalobľbu nepodali? Či sa bojíte súdu? >> Ak toto je jediný jediný problém, ktorý máme, tak to som veľmi rád, že ste tam nič iné neodhalili. Pozrite sa, Monika Tódová zrejme má nejaký osobnostný problém so mnou dlhodobo. Možno sa stavila niekedy alebo súťažila v tom, že eh skúsi nejak znížiť kariéru. Ona sa tak žije v negatívnej energie celoživotne. Nebudem skúmať, odkiaľ to pochádza. Ja týmto nefungujem, ak ste si všimli, za tie roky som tuším žiadnu žalobu nepodal. Jednoducho viem si predstaviť lepšie trávený čas a ako vlastne neustále skúšať čítať každú jednu vec a z nej si vytvoriť nejakú možnosť, ktorú by som mohol žalovať. Myslím si, že aj viacerí mali nejaký záujem, pretože tie veci, ktoré uviedla, boli vyslovené klamstvá, nikdy sa neospravedlnila, ako keď uvádzala, že sme vytlačili náhradný pás, čo sa ukázal ako nezmysel, pretože to ani nie je technicky možné, že jeden z mojich ochrankárov bol v lietadle, aby strážil niekoho, čo sa ukázalo ako absolútny nezmysel. A v podstate všetko, čo tvrdila, eh nie sú sa neukázalo ako pravdivé. Ono vychádza jediné z nejakej výpovede niekoho z nejakého ochrancu, čo sa nikdy nepotvrdilo a ktorý si navyše pomýlil dve návštevy, ktoré boli nie veľmi ďaleko od seba. A tak všetky tie veci, tie útoky, ktoré robila, sa sa proste eh nielen pomýlila, úmyselne možno teda nehovorila pravdu a predovšetkým sa snažila, čo sa Nemcom veľmi hodilo, že zachrániť vlastne to zlyhanie tých nemeckých bezpečnostných štruktúr, lebo ak vám operuje na vašom území 40 tajných agentov inej organizácie, ktoré tam prídu preto, pretože Nemecko nerešpektuje eh zatýkač Interpolu na osobu, ktorá odsudzila 130 miliónov € alebo dolárov, ktorá mala byť zatknutá. Tak v zásade eh vykonali eh únos dvoch osôb. Na to sa častokrát zabúda a v zásade ona stále ako jediná z mála tvrdí, že to muselo byť tu, ale neexistuje o tom dôkaz, že by tu bol. Preto sme my umožnili. Nemci vlastne zistili to práve na základe toho, že sme im dali všetky videá z kamier, všetky informácie, ktoré mali, kedy mohli vytrek jednotlivé autá a toto všetko dostali. Okamžite dostali prístup k posádke, ktorá vlastne bola najdlhšie s nimi tri hodiny v tom lietadle. Toto bolo a ja mám som pozitívny človek, ktorý jednoducho rád trávi čas skôr pozitívnymi témami ako negatívny. Mne nestojí pani to do vás za komentár veľmi. >> Takže ste zmenili názor v prípade tej žaloby? >> Nezmenil som názor, však never say never. Akože možnože to príde >> akože možno budem mať eh nejakú hodinu strašnej nudy, tak si niečo teda skúsim prečítať, lebo naozaj týmto nežijem a vytvoríme to. No ale proste tam je nejaký osobnostný problém so mnou osobne celoživotne. To je pre ňu nejaký špeciálny vzťah. Ja ho neviem popísať. Možno nejaký psychológ by to vedel popísať. >> Keď ste hovorili teda, že nič nemáme, tak predsa len dám drobnosť, ktorú k tomu máme. Jednou z hlavných postávu, bol váš bývalý šéf protokolu pán Čulák, ktorý sa aktuálne za vás stal šéfom hotela v Tatranských Zhruboch. >> Áno. >> To nejak súvisí? Je to nejaká odmena za to, aby povedzme o tom nesvedčil? Máte úžasnú fantáziu. Eh, pán Čulák sa venoval tejto činnosti aj predtým na ministerstve vnútra, ak si dobre pamätáte. A my sme mali problémy s tým, že aby sme mali dobrého eh manažéra práve na Smrekovici, to je myslím na Donovaloch a on zhodou okolností myslím, že žije v neďalekej obci, takže to eh bolo fajn a on bol veľmi eh dobrým pracovníkom, ale on žiadnu úlohu v tom nezohral a myslím si, že neexistuje jediná vec, ktorá by ho s tým spájala. Nikto v tom nezohral situáciu, pretože nikto sme o tom nevedeli a žiadna vec nepotvrdila. Nakoniec Nemci mali všetky informácie a povedzte mi úprimne, jediný dôvod, prečo by nemecké súdy nás neobvinili alebo nesúdili, keby ktokoľvek z nás bol súčasťou eh akého akejkoľvek akcie, ktorú oni hovoria, únos, nikoho nikdy neovvinili, nikoho nikdy nevypočúvali, pretože sa im to jasne preukázalo z tých dôkazov, že nikto z nás s tým nemá nič spoločné. Veď keby mali pocit, že s tým niečo vieme prispieť k tomu vyšetrovaniu, tak by nás Nemci predsa vypočuli. A v tomto je to fantaszmagorické, čo vlastne Monika Tódová stále proste popisuje, že nikoho z nás nikdy neoslovili nemecké orgány, aby nás tie veci vypočuli, pretože zistili na základe vlastného šetrenia, že s tým nikto nič nemáme. A jedinú negatívnu kritiku, ktorú som čítal eh zo strany stanoviska nemeckej prokuratúry bolo, že slovenské vedenie ministerstva vnútra a rozumný minister je ľahkoverný. To znamená, že sme s takým tým úprimným dobrým srdcom eh eh v podstate fungovali, ale v zásade neexistuje dôkaz, aj prokuratúra to konštatovala Nemecká. Neexistuje dôkaz, ktorý by potvrdil, že by na Slovensku bol. Bohužiaľ nemáme k dispozícii dôkaz, ktorý by to vyvrátil. Ale jediné, čo hovorí pani Monika, to respektíve tá aktivistická eh právnička, ktorá eh v zásade eh vystupuje v Nemecku a hovorí, že za tým je určite korupcia. Na základe jej výmyslu slovenská polícia cestovala do Nemecka, míňala peniaze eh slovenských daňových poplatníkov, aby zistila, že nič nemá, žiadny dôkaz nič podobné nikdy neexistovalo. A presne keď takto hovoríte, že prečo ste nepodali žalobu, bojíte sa súdu. V podstate sa snažíte nejako logisticky logicky povedať, nie, ja som na nikoho nikdy ani na vás som pán Šnl nepodal žalobu a ja si to s každým novinárom snažím vyrozprávať. Dlhé roky ma poznáte 30 rokov. Tak tu platí, že uvažujte nad tým. Ak by existovalo podozrenie, keďže Nemci predsa súdili aj Vietnamcov, aj všelikoho, že v tom sme zapojení. Ja, Čulák, ktokoľvek iný, ochrancovia alebo aj ktokoľvek iný, prečo by ho neobvinili? A keď teda nemajú silné dôkazy, mohli ho aspoň vypočuť, keby si mysleli, že k tomu má čo povedať, ale ani k tomu nikdy nedošlo. a Slovensko extrémne spolupracovalo a prijatím napríklad aj prezidenta Vietnamu eh v Európskej únii eh pani Vonderlen, ktorá bola v tom čase myslím si ministerka obrany, keď sa tieto veci diali v Berlíne, len svedčí o tom, že Nemci už dávno radšej do toho nehovoria, pretože oni odmietali realizovať zatykač Interpolu, o ktorom nerada hovorí pani Todová, že na tohto človeka bol zatykač Interpolu a Nemci špekulujú, tak je otázka, prečo človek Človek mal 130 miliónov, môžeme sa zamyslieť, ale faktom zostáva nakoniec, že eh neviem odkryť denník J, ale však kryje kryje zlodejov, ale v poriadku. A toto bola nemecká vec a Slovensko s ňou nič nemalo. >> Vy ste >> pán hovorili ste jedna, už je štvrtá. >> Iba nadviaž na to, čo pán minister už dám priestor kolegom. Eh vy ste opomenuli, že vlastne tu prebieha vyšetrovanie aj na Slovensku. Dokonca aj vy ste boli ako vypovedať eh pred slovenskými OČTK. Naposledy sa vás spýtali na stretnutie s pánom Kang Hongom a vy ste ma nevedeli vysvetliť vlastne, že ako sa s ním spojiť, hej? Že vy s ním rokujete vo Vietname, potom sa vás na to pýtajú o ČTK. >> My sme zabezpečili aj telefónne číslo, pán redaktor, >> vy ste im zabezpečili čo? Nekúpujem linku. >> Áno. Vy eh nie. Mobil. >> Uhm. Jasné. >> Mobil. Viete, eh ja som ja som s pánom eh Kangom >> nehovoril asi päť rokov a teraz keď vlastne eh pôsobí vo Vietname a má šancu vlastne eh svojimi kontaktami pomôcť slovenskej ekonomike, tak som bol veľmi rád, že som opäť stretol a že nadväzujeme na to, aby sme zase rozvinuli vzťahy s Vietnamom, pretože Nemecko zaujalo miesto, kde malo byť Slovensko. tie priestory, tie nehnuteľnosti, ktoré mohli byť pre slovenské firmy, tak zaujali Nemci, pretože tu sa rozhodla vtedy vláda pod tlakom denníka N, že teda Slovensko si nepotrebuje rozvíjať ekonomiku. Ale Nemci ten problém nemali. Keď si pozriete, čo tam postavili za posledných päť rokov, to roku 2017, odkedy vlastne sa uzavrela tá obchodná zmluva s Nemeckom, to je násmiech toho, čo vy produkujete. Naozaj? A ja hovorím, že nebudem sa na to pozerať a že či sa to páči denníku alebo nie, ale to, že či to prinesie peniaze slovenským spoločnostiam, slovenským podnikom, či ľudia dostanú peniaze na svoje mzdy. A práve preto, ak je možnosť využiť takéto kontakty, že b

Zobrazena první část přepisu (28 000 z 33 598 znaků).