Čína z rychlovlaku: Šanghaj–Ningbo pod dvě hodiny, světový přístav a lekce z infrastrukturního stavitelství

Čína z rychlovlaku: rychlost až 350-360 km/h, cesta Šanghaj-Ningbo (jako Praha-Ostrava) pod dvě hodiny i se zastávkami. Cena cca 10 EUR normální a 20 EUR první třída.

Ningbo je osmimilionového město a také největší přístav na světě z hlediska objemu zboží. Pokud chceme do Číny cokoli prodat, nebo odtamtud přivézt, možná to bude právě tudy. I o tom jsme zde jednali, spolu s rakouskými kolegy, kteří zde již obchodují. Pokud bude mít naše vláda rozum, můžeme taky.

Inspirace je zde více. Například jsme měli možnost mluvit se zástupci velké stavební společnosti, která staví dráhu pro ty rychlovlaky. Mají to vymyšlené jak ze stavebnice (akorát hodně velké...), jde jim to to rychle a na kilometr o polovinu levněji než u nás. Staví tedy trochu jinak než my, rychlovlaky jezdí většinou na viaduktech, ne "po zemi" což má výhody i nevýhody - jde pod tím projít nebo projet bez rizikových křížení a přejezdů, snáze se to staví na měkké půdě nebo v oblasti, kde mohou přijít záplavy, nenarušuje to zemědělskou výrobu, ani pohyb zvěře, takže není potřeba stavět "přechody pro medvědy"

Má to ale i nevýhody, může to hůř tlumit hluk a taky je to v krajině o dost víc vidět.

Jinak, "pravdoláskaři" nám furt říkají, jeďte se v Číně podívat taky mimo velkoměsta, kde je to hrůza a a chudoba a negramotní vesničani v rýžových kloboucích. No, neřekl bych. Pole, fabriky, celkem solidně vypadající domy, krajina trochu jako v Polabí, silnice v dobrém stavu, obstojná infrastruktura. A pořádek, žádné slumy a smetiště, jako vidíte na každém kroku ve spoustě jiných zemí v Asii. Zkusil jsem vám to aspoň narychlo natočit.

VIDEO ZDE: