Patrik Nacher: Fungování taxislužeb v Praze!

Tak paní místopředsedkyně, děkuji za slovo. Vážení pane ministře, dámy a pánové, já tady představím pozměňovací návrh, který jsme nahráli do systému s Robertem Králíčkem pod číslem 1436. Pak se k němu oba dva přihlásíme v podrobné rozpravě.

Proč my s Robertem Králíčkem? Protože jsme praští poslanci. A ten pozměňovací návrh se týká taxislužby.

O co jde? My chceme zmocnit obce, aby si na svém území obecně závaznou vyhláškou mohly stanovit určité povinnosti řidičů taxislužby. To je přesně řekněme střední pozice mezi tím, jak by si to část řidičů taxislužby představovala – aby to byla povinnost ze zákona – a druhou stranou, aby to tam nebylo vůbec.

O co jde konkrétně: v té obecně závazné vyhlášce by obce mohly jako podmínku pro nabízení nebo poskytování přepravy na svém území prokázat znalosti práv a povinností související s výkonem práce řidiče taxislužby, znalost českého jazyka v rozsahu potřebném pro výkon práce řidiče taxislužby a znalost míst v obci významných z hlediska provozování taxislužby. To znamená úplný základ toho, co bysme od toho očekávali.

Důvod je očividný. Taxislužba samozřejmě je nabídka nějaké služby za peníze a ten spotřebitel, zákazník očekává nějakou kvalitu a nějakou službu. Neočekává to, že ten řidič taxislužby se ho v zásadě bude doptávat, kam jede, kudy má jet. Bude závislý na navigaci, která může vytvářet zmatečné situace v momentě, kdy jsou nějaké kolony nebo nehody a podobně. A v té chvíli – já s tím mám i osobní zkušenost – tak ta služba za peníze může zvyšovat riziko a snižovat bezpečnost silničního provozu. Když někdo kouká pořád do navigace, místo aby koukal před sebe, tak to asi není to, co byste očekávali od profesionálního řidiče.

Dále v té změně v tom pozměňovacím návrhu máme, že obec stanoví obecně závaznou vyhláškou rovněž podrobnosti o rozsahu znalosti prokazovaných zkouškami a případné výjimky z jejich prokazování a způsob organizace provádění hodnocení těchto zkoušek.

Jde nám prostě o zvýšení kvality taxislužby, ale zároveň to dáváme jako možnost obce si to na svém území rozhodnout samy.

Dopředu říkáme – proto jsme to navrhli s Robertem Králíčkem, jsme z Prahy – že se to bude týkat Prahy, pravděpodobně jen Prahy, žádné asi jiné obce. V případě, že se tak nějaká rozhodne, je to samozřejmě na nich.

Myslím si, že není úkolem zákonodárce říkat obcím a městům, jak to má u nich fungovat. Ale zároveň není možné zamezovat, aby ty obce v momentě, kdy tam nějaký problém je – a myslím si, že v Praze ten problém nějaký je – aby Praha si to nemohla vlastně zařídit, protože neměla zákonné zmocnění. Takže k tomu vede náš pozměňovací návrh.

Vy dobře víte, že já s těmito návrhy sem chodím celkem pravidelně, ať už jsem koaliční nebo opoziční poslanec jako pražský. Jednou jsou to taxikáři, minule to byli, já nevím, průvodci, nebo koloběžky na chodnicích, spoustu těch věcí, krátkodobé ubytování například.

A víte, že spousta těch věcí se týká ano, jen Prahy nebo dokonce jenom centra Prahy, ale v momentě, kdy my prostě nezměníme ten zákon a nezmocníme ty obce, tak s tím prostě Praha nic neudělá.

Takže ve stručnosti – pozměňovací návrh, který jsme dali s kolegou Robertem Králíčkem. Děkuji.