J. Bobošíková: Zatímco Evropa stagnuje, svět hledá nové příležitosti.

Když se řekne Petrohradské ekonomické fórum, většina Evropanů si představí především Rusko, sankce a válku na Ukrajině. Jenže letošní ročník přináší jednu otázku, která stojí za pozornost. Pokud je Rusko skutečně mezinárodně izolované, proč organizátoři hlásí účast zástupců více než 130 zemí a teritorií? A proč se vedle delegací z Číny, Indie, Afriky nebo arabského světa objevují také zástupci Spojených států a politici z členských zemí Evropské unie? Podívejme se, kdo letos do Petrohradu skutečně míří.

Petrohradské mezinárodní ekonomické fórum bývalo dlouhá léta především místem setkávání Ruska se západními investory. Po roce 2022 se situace změnila. Řada západních firem odešla z Ruska. Většina evropských vlád se od fora distancovala a mnozí předpokládali, že význam akce výrazně poklesne. Letošní čísla však ukazují jiný obrázek. Organizátoři uvádějí potvrzenou účast delegací z více než 130 zemí a teritorií. Nejpočetnější zastoupení mají tradičně země Asie, Blízkého východu, Afriky a Latinské Ameriky. Silné delegace vysílá Čína, Indie, země ASEAN i státy Perského zálivu. Právě tyto regiony dnes představují nejrychleji rostoucí části světové ekonomiky a stále významnější obchodní partnery Ruska.

Zajímavost letošního ročníku však spočívá v něčem jiném. Navzdory pokračujícímu napětí mezi Moskvou a západem se v Petrohradu objeví také američtí a evropští účastníci. Administrativa prezidenta Donalda Trumpa vysílá do Petrohradu syna Mimse Kuka Juniora, který se má zúčastnit diskusí věnovaných rusko-americkým vztahům. Součástí programu bude také samostatný obchodní dialog Rusko – Spojené státy pořádaný americkou obchodní komorou v Rusku. Pozornost budí rovněž účast několika představitelů německé AFD. Německá média uvádějí například poslance Bundestagu Markuse Fronmajera a Štefena Kotrého nebo předsedu Saské AFD Jorga Urbana. Jejich cesta do Petrohradu vyvolala v Německu živou politickou debatu.

Vedle politiků a podnikatelů nabízí Petrohrad každoročně i symboly, které někdy vypovídají o změnách ve světové ekonomice více než samotné projevy státníků. Jedním z nich je i oficiální automobil fóra.

Oficiálním vozem Petrohradského ekonomického fóra bude už třetím rokem čínská prémiová automobilka Hongci. Právě její vozy budou přepravovat státníky, řečníky i významné hosty. Flotilu tvoří luxusní sedany H9, manažerské vozy H5 a minivany HQ9. Hlavní novinkou letošního ročníku je model Hong Qigoya. Nový reprezentativní sedan, dlouhý více než 5 m, vybavený hybridním pohonem, vzduchovým odpružením a motory V6 a V8.

Na první pohled jde pouze o automobil. Ve skutečnosti ale vypovídá o mnohem širší změně. Ještě před několika lety byly podobné mezinárodní akce spojovány především s evropskými prémiovými značkami. Dnes je symbolem jednoho z největších ekonomických fór světa čínský výrobce. Ať už si o tom myslíme cokoli, je to další připomínka skutečnosti, že ekonomické těžiště světa se postupně posouvá směrem do Asie.

Samotná účast na fóru samozřejmě nevypovídá o politických sympatiích ani o podpoře ruské politiky. Vypovídá ale o něčem jiném. O tom, že velká část světa považuje Rusko i nadále za významného obchodního, energetického nebo geopolitického partnera. A možná právě proto bude letošní Petrohradské fórum zajímavé sledovat nejen kvůli tomu, kdo tam přijede, ale také kvůli tomu, kdo tam naopak chybí, protože i složení hostů často vypovídá více o stavu světa než dlouhé projevy politiků.